🚗 Xiaomi тестирует на Нюрбургринге прототип SU7 Ultra мощностью 2000+ л.с. — премьера в 2027 году
Китайский гигант готовит радикально обновлённую версию флагмана: прототип без камуфляжа с новой аэродинамикой замечен на «Зелёном аду». Серийная версия сейчас уступает Porsche Taycan Turbo GT с китом Manthey Racing.
⚡ Характеристики прототипа:
▪️ Мощность — свыше 2000 л.с. (серийный SU7 Ultra — 1548 л.с.)
▪️ Полностью переработанный аэродинамический пакет: новое переднее, гигантское заднее крыло, диффузор
▪️ Автомобиль лишён камуфляжа — финальный дизайн близок к серийному
📊 Цифры на Нюрбургринге:
▪️ Трековый прототип 2024 года: 6 мин 46,874 сек — абсолютный рекорд для серийного 4-дверки
▪️ Серийный SU7 Ultra: 7 мин 4,957 сек
▪️ Текущий король трассы (товарка): Porsche Taycan Turbo GT + Manthey Racing — 7 мин 7,55 сек
🎯 Контекст гонки:
▪️ Новый прототип нацелен вернуть корону быстрейшего серийного электрокара
▪️ AutoHome: тесты идут в режиме максимальной секретности, детали трансмиссии не раскрываются
2000+ л.с. на серийной платформе — это не про разгон, а про теплоотвод и управление крутящим моментом. Если Xiaomi решит проблему перегрева аккумуляторов на круге — Porsche будет вынужден отвечать. А мы ждём, когда такие мощности увидят российские трассы легально.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов
