
🚀 BAW 212 T10 выходит на мировой рынок: первый прототип в России
Китайский автопроизводитель BAW сделал важный шаг в экспансии — предсерийный внедорожник 212 T10 впервые покинул 🇨🇳Китай и прибыл в Россию. Машина, построенная на базе пятидверного T01, но с укороченным кузовом и жесткой крышей, готова к испытаниям перед официальным запуском в производство.
📦 Что известно о новинке:
🔹 Размеры: длина 4416 мм, колесная база 2570 мм (на 290 мм короче T01)
■ Двигатель: 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 252 л.с.
✅ Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка, жестко подключаемый полный привод
✔️ Дизайн: ретро-эстетика с угловатыми формами, круглыми фарами и фарой-искателем
📊
🔹 Статус: в Россию привезен один из двух предсерийных прототипов BAW 212 T10
■ Кузов: трехдверный внедорожник с 252-сильным 2,0-литровым бензиновым мотором
✅ Габариты: длина автомобиля — 4416 мм, расстояние между осями — 2570 мм
✔️ Контекст: для сравнения, базовый T01 оснащается мотором на 170 л.с.
📅 Когда ждать: Серийное производство BAW 212 T10 стартует зимой 2026 года. Пока машина находится в статусе прототипа, и ее характеристики могут быть скорректированы по итогам испытаний. Официальные цены еще не объявлены.
💡 Мнение редакции: Приход BAW 212 T10 в Россию — это не только расширение модельного ряда, но и тест на прочность для бренда. В условиях высокой конкуренции на рынке внедорожников (где уже есть Tank, Haval, Chery Tiggo) новинка должна предложить что-то уникальное — возможно, это будет сочетание ретро-дизайна с современными технологиями. Ждем результатов испытаний и финальных спецификаций.
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов