🚙 Volkswagen может перевести Skoda и Cupra на платформы XPeng, сократив долю ПО от Rivian
Немецкий концерн обсуждает смену технологического стека для бюджетных европейских моделей: электронику и софт планируют закупить у китайского XPeng, а партнёрство с американской Rivian сузить. Официального подтверждения нет, источник называет детали переговоров.
🤝 Технологический пивот:
▪️ Электронные платформы и ПО для недорогих Skoda и Cupra планируют перенести на решения XPeng
▪️ Доля программного обеспечения от Rivian будет существенно сокращена
▪️ Речь идёт именно о моделях для Европы в доступном ценовом сегменте
🇨🇳 Почему XPeng:
▪️ Один из технологических лидеров среди китайских EV-брендов
▪️ Имеет собственные чипы, продвинутый автопилот XNGP и платформу SEPA 2.0
▪️ Переход на китайские платформы позволит VW сэкономить на R&D и ускорить запуск дешёвых электромобилей
⚠️ Риски и прецедент:
▪️ Первый случай массового использования китайского «железа» и софта в европейских масс-маркетах
▪️ Конкуренты (Stellantis, Renault) пока держат разработку In-house или у европейских поставщиков
▪️ Репутационные вопросы и давление ЕС по «стратегической автономии»
Volkswagen признаёт: собственная платформа 1.2 и софт от Cariad не тянут бюджетный сегмент ни по срокам, ни по стоимости. Покупка «коробочного» решения у XPeng — единственный шанс выйти в сегмент доступных электромобилей к 2026 году. Для покупателя это плюс: китайские системы инфотейнмента и ADAS сегодня опережают европейские аналоги. Минус — вопросы долгосрочной поддержки и кибербезопасности, которые ЕС уже начинает регулировать.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов
