Перейти к содержимому
Редакция @onecarnews

V8, рама и полный привод — он вам не «пазик»!

31 августа 2026 г.

0 просмотров

0 комментариев

V8, рама и полный привод — он вам не «пазик»!

🚙 V8, рама и полный привод — история полноприводных автобусов ПАЗ

Полноприводный автобус с двигателем V8 и рамой — это не миф, а реальность 🇷🇺России: серия ПАЗ-3201 выпускалась с 1972 по 1989 год и стала самым массовым полноприводным автобусом в мире.

📦 Что известно о ПАЗ-3201:
▪️ Бензиновый двигатель V8 объёмом 4,25 л, мощностью 115 л.с.
▪️ Подключаемый передний привод и понижающая передача для высокой проходимости
▪️ Произведено 13 876 экземпляров (1972–1989), из них более 6000 северных версий
▪️ Базовая комплектация — 25 пассажирских мест
🚘 ПАЗ-3206: продолжение традиций:
▪️ Модель представлена в 1996 году, серийное производство продолжается и сегодня
▪️ Сохраняет рамную конструкцию, V8‑двигатель и подключаемый полный привод
▪️ Экспорт шасси в Кубу и другие страны, где требуется высокая проходимость

ПАЗ-3201 и ПАЗ-3206 — это не просто автобусы, а настоящие внедорожники на колёсах. Их конструкция с V8 и рамой обеспечивает надёжность и проходимость, которые редко встречаются в современном транспорте. Эти модели остаются актуальными в регионах с плохими дорогами, подтверждая, что классические решения иногда лучше новых технологий.Редакция Авторынка

Темы материала

#авто
#автоновости
#автомобили
#авторынок
#новинки
#паз
#полныйпривод
#v8
#автобусы
#россия

Продолжить в Telegram

Канал редакции и сервисы для автомобилистов

Комментарии (0)

Войдите чтобы оставить комментарий