В Сбере предрекли автомобилям потерю фирменных отличий

🚗 В Сбере предрекли автомобилям потерю фирменных отличий: машины станут гаджетами с одинаковыми экранами

Первый зампреда Сбера Кирилл Царёв на форуме «Для тех, кто рулит» заявил, что автомобили разных брендов теряют уникальность и превращаются в унифицированные гаджеты. Различия между марками сократятся до программного обеспечения.

💡 Инсайд от топ-менеджера:
▪️ Торпеды BMW и Mercedes-Benz визуально почти идентичны — везде стоят два экрана
▪️ С точки зрения IT: можно залить другую прошивку и превратить дизайн одного авто в другое, оставив только шильдик на капоте
▪️ Машины «начинают терять какие-то свои отличительные особенности» — цитата Царёва

🇩🇪 Почему ввозят европейские и японские авто:
▪️ Лояльность к бренду — ключевой фактор выбора, не все готовы переходить на китайские модели
▪️ Импорт из 🇺🇸 🇺🇸США, 🇯🇵 Японии и 🇪🇺 Европы держится на приверженности традиционным маркам
✅ «Не все клиенты хотят или готовы сегодня переходить на китайские машины» — Царёв

📊 Цифры с форума от АвтоВАЗ:
▪️ Более 80% автомобилей в 🇷🇺 России продаются в кредит
▪️ Заявление прозвучало на мероприятии 22 октября

Прогноз Царёва реалистичен: платформенный подход и стоимость разработки собственных интерфейсов толкают бренды к унификации. Уже сейчас инфотаймент решает покупку сильнее, чем подвеска. Через 5 лет выбор будет между «прошивкой А» и «прошивкой Б» на одном железе. Лояльность к бренду — последний рубеж, который тоже рухнет, когда китайцы выкатят софт на уровне немецкого.Редакция Авторынка