Перейти к содержимому
Редакция @onecarnews

В Саратове появится цифровой завод по выпуску агрегатов для грузовиков

5 сентября 2026 г.

0 просмотров

0 комментариев

В Саратове появится цифровой завод по выпуску агрегатов для грузовиков

🚗 КамАЗ строит цифровой завод в Саратове: 30 тыс. раздаточных коробок в год, 24,2 млрд рублей инвестиций

31 августа в Столыпинском индустриальном парке начался запуск строительства цифрового завода КамАЗ — проекта, который создаст до 30 000 раздаточных коробок в год и потребует 24,2 млрд рублей инвестиций 🇷🇷.

📦 Инвестиции и мощность
▪️ 30 000 раздаточных коробок в год, 320 кг масса, 800 000 км ресурс, 24,2 млрд рублей инвестиций 2026–2029.
▪️ Завод будет расположен в Столыпинском индустриальном парке, оснащён высокоточной механической обработкой, роботизированной сборкой, цифровыми двойниками и беспилотной доставкой деталей.
▪️ Проект направлен на замену критических автокомпонентов и повышение технологической независимости России, поддерживается стратегией до 2035 года.

🚘 Для КамАЗ, Урал, МАЗ
▪️ 350 новых рабочих мест создаст завод, производство будет ориентировано на КамАЗ К5, Урал и МАЗ.
▪️ Новая раздаточная коробка массой 320 кг с ресурсом 800 000 км повышает надёжность и снижает затраты на обслуживание тяжёлых грузовиков.
▪️ В рамках государственной программы по локализации автопрома, проект уменьшит импортозависимость и укрепит позиции отечественного автопрома.

⚙️ Технологии и цифровизация
▪️ Автоматизированная линия включает высокоточную механическую обработку, роботизированную сборку и окраску, а также цифровые двойники систем управления.
▪️ Внедрены интегрированные системы информационной безопасности, автоматизированного планирования и учёта, а также беспилотная доставка комплектующих по заводу.
▪️ Технологии могут быть масштабированы на другие машиностроительные предприятия региона, ускоряя развитие отрасли.

Строительство цифрового завода — шаг к снижению зависимости от импорта, но реальный эффект наступит не раньше 2027 года. При цене 24,2 млрд рублей проект окупит себя за 5–7 лет, а новые детали могут стать дешевле на 10–15 % по сравнению с импортными аналогами.Редакция Авторынка

Темы материала

#авто
#автоновости
#автомобили
#авторынок
#новинки
#камaз
#digitalfactory
#автопром
#россия
#инвестиции
#автоаукционы
#импортАвто

Продолжить в Telegram

Канал редакции и сервисы для автомобилистов

Комментарии (0)

Войдите чтобы оставить комментарий