⛽ Минэнерго создаст единую цифровую базу данных по топливу на всех АЗС 🇷🇺
Ведомство готовит законопроект об обязательной передаче данных о продажах и остатках бензина в ЦДУ ТЭК в реальном времени. Сейчас сбор информации ведётся вручную — с задержками, на которых рискуют принимать неверные оперативные решения на совещаниях под руководством вице-премьера Александра Новака. Об планах на Российской энергетической неделе рассказал директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов.
📊 Цифры рынка:
▪️ Независимые АЗС: более 60% заправок, но лишь 30–40% продаж
▪️ Зоны риска: часто работают там, где нет сетей ВИНК
▪️ Технологический разрыв: у ВИНК датчики на АЗС и НПЗ уже стоят, но используются только для внутренней аналитики
🌍 Зарубежный опыт:
▪️ 🇰🇿Казахстан и 🇪🇺ЕС: датчики контролируют объёмы на АЗС, нефтебазах и НПЗ
▪️ Минэнерго изучает эту модель для внедрения в России
🤝 Позиции участников рынка:
▪️ Российский топливный союз (президент Евгений Аркуша): члены уже передают данные о наличии топлива добровольно — по соглашениям с регионами. Договорённости предполагают приоритетное обеспечение таких АЗС, но из-за дефицита бензина условие не выполняется
▪️ Ассоциация «Надежный партнер» (замглавы набсовета Дмитрий Гусев): инициативу поддерживает, называет необходимой — данные бывают с задержкой, регуляторы рискуют решать на неполных сведениях
🎯 Зачем это государству:
▪️ Выявление локальных дефицитов и планирование логистики в удалённые регионы
▪️ Усиление налогового контроля за участниками рынка
▪️ Автоматизация принятия решений на федеральном уровне
💬 Мнение эксперта: Доцент Финансового университета Пётр Щербаченко отмечает: автоматизация поможет властям работать с большими данными. Главный вызов — заставить независимых игроков (60% рынка) ставить датчики и открывать данные без «технических сбоев». Опыт Казахстана показывает: без жестких штрафов и проверок покрытие будет неполным.
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов