🚘 В Ульяновске стартовала сборка грузовиков нового российского бренда Uraman
На мощностях ПАО «Автомобильный завод Велес» в особой экономической зоне Ульяновска начали выпуск тяжёлых грузовиков под новым отечественным брендом Uraman. По сути — это китайское шасси с российскими строительными надстройками.
📊
🔹 Проект: реализует ПАО «Автомобильный завод Велес» в особой экономической зоне Ульяновска
■ Техника: тяжёлые грузовики из привозных китайских компонентов с колесными формулами 6х2, 6х4, 6х6, 8х4, 8х8
✔️ Силовые агрегаты: турбодизели мощностью от 300 до 450 л.с.
🏗 Строительный фокус:
▪️ Основной упор — на надстройки строительного назначения: автокраны, автобетоносмесители, самосвалы
▪️ Надстройки будут выпускать с глубоким уровнем локализации, в отличие от самого шасси
▪️ Подробных технических данных и цен на Uraman пока нет
⚡ Рыночный контекст:
▪️ Это ещё один шаг в замещении ушедших европейских производителей тяжёлой техники
▪️ Китайские компоненты — стандартная практика для новых российских брендов
▪️ Глубокая локализация надстроек — способ получить статус отечественного производителя
Схема «китайское шасси + российская надстройка» уже отработана на BAW и других брендах. Ключевой вопрос — цена. Если Uraman предложит самосвал или автокран дешевле КАМАЗа с сопоставимыми характеристиками, у проекта есть шанс занять нишу. Без адекватной цены это очередной ребрендинг китайских грузовиков.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов