В РФ появилась крутая «пожарка» 4х4 — рассказываем подробности

🚒 В России запустили серийное производство пожарной автоцистерны 4x4 на базе «Садко Next» — первый экземпляр уже в Воронежском лесопожарном центре

Компания «СТТ» (дистрибьютор ГАЗ) передала заказчику первую серийную пожарную автоцистерну повышенной проходимости. Машина разработана совместно с Великолукским заводом «Лесхозмаш» специально для работы в густых лесных массивах.

📦 Технические параметры:
▪️ База: полноприводное шасси «Садко Next» 4x4 с высоким дорожным просветом для бездорожья
▪️ Объем цистерны: 1600 литров воды
✅ Кабина: вмещает боевой расчет из 7 человек (водитель + 6 пожарных)
▪️ Доп. оборудование: устройство для быстрой заправки ранцевых огнетушителей

🛡 Защита и адаптация под лес:
▪️ Броня: усилены поддон двигателя, топливный бак, пожарный насос, задние фонари, кабина и надстройка
▪️ Доработку шасси выполнил Великолукский завод «Лесхозмаш»
✅ Назначение: оперативная ликвидация очагов в труднодоступных участках

🏭 Поставка и заказчик:
▪️ Автомобиль передан Воронежскому лесопожарному центру (Воронежская область)
▪️ Закупка входит в региональный проект «Сохранение лесов»
✅ Дистрибьютор — компания «Современные транспортные технологии» (СТТ)

Садко Next» — одна из немногих платформ ГАЗ, где полный привод и клиренс заложены изначально. Для лесопожарки это критично: стандартные Уралы и Камазы в густом лесу часто бесполезны. 1600 литров — объём компактный, но для первой атаки и дозаправки ранцев хватает. Если серия пойдёт стабильно — это реальное усиление лесной защиты, а не разовый PR-поезд.Редакция Авторынка