В Китае начались продажи «младшего брата» Esteo V27 по цене Lada

🚘 В Китае стартовали продажи iCAR V25 — гибридный кроссовер с запасом хода 1240 км по цене от 1,7 млн рублей

В Китае начался сбор предварительных заказов на кроссовер iCAR V25 — модель бренда iCAR, позиционируемая как более доступная версия Esteo V27. Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях по цене 139 800–175 800 юаней (≈1,7–2,2 млн рублей).

📦 Что известно о iCAR V25:
▪️ Габариты: 4636×1920×1855 мм, колёсная база 2820 мм, дорожный просвет 197 мм
▪️ Салон: три варианта отделки, 15,4-дюймовый тачскрин 2,5K на процессоре Qualcomm QCM8538
▪️ Мультимедиа: поддержка 5G, Bluetooth 6.0, CarPlay, HiCar и Carlink при минимальном числе физических органов управления

🚘 Гибридная силовая установка:
▪️ Под капотом — 1,5-литровый бензиновый мотор SQRH4J15 (156 л.с.) в роли генератора
▪️ Монопривод: один электромотор 248 л.с., разгон 0–100 км/ч за 8,5 сек
▪️ Полнопривод: два двигателя суммарно 455 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,8 сек
▪️ Запас хода на электротяге: 210 км (монопривод) и 200 км (полнопривод); суммарный — 1240 км и 1210 км соответственно
▪️ Зарядка батареи с 30% до 80% — 15 минут

📊 Практичность и цены:
▪️ Объём багажника: от 998 л до 1549 л при сложенных задних сиденьях
▪️ В стандартной комплектации — фиксированные боковые подножки из алюминиевого сплава (грузоподъёмность 130 кг) и задний багажный отсек 22,7 л
▪️ Цены в юанях: 139 800–175 800 — соответствуют примерно 1,7–2,2 млн рублей по текущему курсу

📊 Ключевые характеристики:
▪️ Позиционирование: Модель iCAR V25 — «младший брат» Esteo V27, занимает нишу ниже в линейке бренда iCAR
▪️ Габариты и клиренс: Длина 4636 мм, ширина 1920 мм, высота 1855 мм, дорожный просвет 197 мм — оптимален для городских и лёгких внедорожных условий
▪️ Багажник и подножки: Объём от 998 л до 1549 л, боковые подножки из алюминиевого сплава выдерживают 130 кг, задний отсек 22,7 л

iCAR V25 — один из немногих доступных гибридов с реальным суммарным запасом хода над 1200 км. При цене от 1,7 млн рублей он конкурирует не только с Lada, но и с подержанными гибридами Toyota. Для Китая — серьёзный шаг в массовую гибридизацию.Редакция Авторынка