🚗 Утильсбор теперь зависит от длины машины: короткие модели дороже, стимулирует удлинение моделей у Chery-АГР
В России компенсируемая часть утилизационного сбора для автопроизводителей зависит от длины автомобиля: машины короче 4,5 метра получают меньше льгот, что делает их дороже в производстве. Это уже привело к тому, что альянс Chery-АГР заменил короткую Tenet T4 на удлиненную Tenet T4L, чтобы попасть под полную компенсацию по «Зеленой шкале».
📊 Как работает утильсбор и компенсация:
▪️ Уплата утилизационного сбора: не зависит от длины автомобиля, фиксирована для всех легковых машин
▪️ Компенсируемая часть: снижена для машин короче 4,5 метра из-за отсутствия льгот по «Зеленой шкале»
▪️ Стоимость производства: автомобиль российской сборки длиной менее 4,5 метра при прочих равных стоит дороже, чем более длинный аналог
🚘 Что изменилось у Chery-АГР:
▪️ Свернуто производство: модели Tenet T4 (короткой версии)
▪️ Запущен выпуск: удлиненной Tenet T4L с увеличенной колесной базой
▪️ Цель решения: получение полной компенсации утильсбора при локализации 2000 баллов вместо 4268 без льгот
💰 Цены и прогрессия утильсбора:
▪️ В 2026 году: утилизационный сбор на легковой автомобиль с двигателем 1–2 л и мощностью до 160 л.с. составляет 800 800 рублей
▪️ К 2030 году: он вырастет до 1 172 600 рублей
▪️ Целевой уровень локализации: для полной компенсации увеличивается ежегодно: 2567 баллов в 2024, 3701 в 2025, 4268 в 2026
Изменение правил утильсбора выгодно исключительно АВТОВАЗу, чьи модели уже соответствуют порогу в 4,5 метра и имеют высокий уровень локализации. Для иномарок сборки в России это дополнительный стимул удлинять модели — даже если это не нужно потребителю. Ждём, какие ещё модели пересмотрят под новый порог. 🔖Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов