Тюнеры тайно добавили кабриолету Mercedes-AMG SL 63 сразу 220 сил

🚗 HWA Evo добавила Mercedes-AMG SL 63 сразу 220 л.с. — и намекнула на возрождение легендарного W124 Hammer

Тюнинг-ателье HWA Evo, основанное бывшим главой AMG Хансом Вернером Ауфрехтом, представило рестомод-версию кабриолета Mercedes-AMG SL 63 с приростом мощности на 220 л.с.. Параллельно компания подтвердила работу над проектом реанимации культового седана W124 Hammer 1986 года.

⚡ Характеристики SL 63 от HWA Evo:
▪️ Серийный V8 битурбо 4.0 литра разогнан с 585 л.с. до ~805 л.с.
▪️ Формат — рестомод: классический дизайн в сочетании с современными технологиями
▪️ Проект продолжает линейку HWA Evo на базе Mercedes 190E Evo II

🏆 Легенда W124 Hammer — контекст 1986 года:
▪️ Оригинал: 5.0-литровый V8, 360 л.с., разгон 0–100 км/ч за 5,2 сек
▪️ Максимальная скорость 303 км/ч — самый быстрый седан своего времени
▪️ Автомобиль создавался AMG до слияния с Mercedes-Benz

🏭 Кто за проектом:
▪️ HWA Evo специализируется на мелкосерийных спорткарах и рестомодах
▪️ Основатель Ауфрехт возглавлял AMG в период создания «Молота» и Evo II

805 л.с. в кабриолете — это уже не тюнинг, а гиперкар-уровень. Но главное — анонс нового Hammer. Если HWA повторит подход Evo II (реальная инженерия, а не просто внешний вид), получим самый желанный рестомод десятилетия. Цена вопроса будет под миллион евро, но очередь заказчиков соберётся за неделю.Редакция Авторынка