Toyota готовит водородный Hilux для «Дакара»

🚗 Toyota готовит водородный Hilux для «Дакара»

🚗 Модельный ряд:
▪️ Прототип GR Hilux DKR FC построен на базе гоночного GR DKR Hilux EVO T1+.
▪️ Сохраняет гоночное шасси, укороченную колесную базу, внедорожную подвеску с большим ходом и расширенные колесные арки.
▪️ Серийная версия ожидается в 2028 году с запасом хода 400 км.

📊 Цифры и контекст:
▪️ 2027 год — дебют модели на ралли «Дакар» в категории Dakar Future Mission 1000, дистанция более 1000 км за 13 этапов.
▪️ Toyota одержала 4 победы на «Дакаре» (2019, 2022, 2023, 2025), но в 2026 году победу взяла Dacia Sandrider.
▪️ Проект направлен на тестирование и развитие технологий водородных топливных элементов в экстремальных условиях.

⚙️ Технологии:
▪️ Вместо бензинового V6 с двойным турбонаддувом, новая версия использует систему на топливных элементах, выделяющую только воду.
▪️ Продуктом работы является вода, что повышает экологичность и надежность в пустынных условиях.
▪️ Серийная версия планируется к 2028 году, что может изменить рынок внедорожных электромобилей и дизелей.

Это пока экспериментальный прототип, а не готовый к продаже автомобиль. Ждать его стоит до 2028 года, когда появится реальная цена и технические данные; сейчас инвестировать в него не имеет смысла. Ждём цены около 2 млн рублейРедакция Авторынка