Перейти к содержимому
Редакция @onecarnews

Тест-драйв Esteo Exlantix ET8

23 октября 2026 г.

0 просмотров

0 комментариев

Тест-драйв Esteo Exlantix ET8

🚗 Esteo Exlantix ET8: полноразмерный гибрид-конкурент Li L9 за несколько миллионов дешевле — старт продаж в России

Китайский бренд Exlantix (в России — Esteo) официально запустил продажи флагманского кроссовера ET8. Автомобиль позиционируется как прямой альтернативный Li L9 с гибридной силовой установкой, 6-местным салоном и ценой ниже на 2–3 млн рублей. Машины уже локализованы и доступны у дилеров 🇨🇳🇷🇺.

📐 Габариты и дизайн:
▪️ Длина 5,2 м, ширина почти 2 м, колесная база более 3 м — чистый D-сегмент
▪️ Внешность ссылается на Range Rover (фронтальная часть) и Mercedes-Benz GLS (профиль) — без двухэтажной оптики и излишней декоративности
▪️ 6 нестандартных цветов кузова: «бриллиантовый бежевый», «базальтовый чёрный», «скалистый серый», «океанический синий», «вулканический красный», «реликтовый зелёный»

🪑 Салон 2+2+2 — главное оружие:
▪️ Второй ряд: отдельные «капитанские» кресла с вентиляцией, подогревом, массажем, электроприводами, своей зоной климата и раскладными столиками
▪️ Правое кресло с режимом «нулевой гравитации» и выдвижной опорой для ног
▪️ Потолочный экран 17,3 дюйма для пассажиров задних рядов
▪️ Термобокс 9,2 л с обогревом и охлаждением между передними креслами
▪️ Третий ряд: электрорегулировка наклона, подогрев, дефлекторы климата, USB-C — места хватает в основном детям

📦 Багажник и практичность:
▪️ Объем 546–1835 л в зависимости от положения третьего ряда
▪️ Стандартные дверные ручки, камеры кругового обзора — обязательны для габаритов 5,2 м

⚠️ Эргономические огрехи:
▪️ Открытие багажника, регулировка руля и зеркал — только через меню мультимедиа, физических кнопок нет
▪️ Гигантские надписи Exlantix на кузове выглядят чужеродно для премиального позиционирования

Esteo Exlantix ET8 — редкий случай, когда «китайский альтернативник» не уступает оригиналу в железе, а выигрывает в цене. Если разница с Li L9 реально составляет 2–3 млн рублей при сохранении гибрида, 6 мест и комфорта — это лучшее предложение в сегменте на сегодня. Главный вопрос: как поведут себя остаточная стоимость и сервис через 3 года — у Exlantix пока нет истории в России.Редакция Авторынка

Темы материала

#авто
#автоновости
#автомобили
#авторынок
#новинки
#esteo
#exlantix
#et8
#автоизКитая
#гибриды
#ценыНаАвто

Продолжить в Telegram

Канал редакции и сервисы для автомобилистов

Комментарии (0)

Войдите чтобы оставить комментарий