Тест-драйв Belgee X50+

🚗 Belgee X50+ — не просто рестайлинг, а новый уровень взрослости для компактного кроссовера

Belgee X50+ представляет собой значительное обновление по сравнению с предшественником, с новым агрессивным дизайном, улучшенным интерьером и более мощным двигателем. Автомобиль сохраняет свою компактность, но приобретает черты более дорогого и премиального сегмента.

📦 Что нового в дизайне?
▪️ Крупная чёрная решётка радиатора и сложная светотехника создают хищный внешний вид
▪️ Увеличенные габариты: длина +50 мм, ширина +10 мм, высота +6 мм
▪️ Дорожный просвет 182 мм — на пару миллиметров выше, чем у предшественника

🚘 Интерьер и технологии
▪️ Полностью обновлённая передняя панель с 8,8-дюймовой приборкой и 14,6-дюймовым экраном мультимедиа на базе Meizu
▪️ Сохранение физических клавиш для управления климат-контролем — редкое удобство в современных авто
▪️ Новый 1,5-литровый турбодвигатель BHE15-EFZ мощностью 147 л.с. и 270 Н·м, работающий с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач

📊 Динамика и оснащение
▪️ Разгон 0-100 км/ч за 9,5 секунды, максимальная скорость 185 км/ч
▪️ Богатая комплектация в топовых версиях: электроприводы, камеры кругового обзора, панорамная крыша, беспроводная зарядка
▪️ Относительно небольшой багажник на 330 литров, но достаточный для повседневных задач

Belgee X50+ предлагает значительные улучшения по сравнению с предшественником, особенно в плане дизайна и технологий. Однако, несмотря на увеличение мощности, динамика осталась скромной (9,5 сек до 100 км/ч), что может разочаровать тех, кто ожидал более спортивного характера от этого компактного кроссовера.Редакция Авторынка