🚙 Свежая Volga, старт продаж второго UMO, тест флагмана Tenet. Главное за день
В России открыли заказы на трёхдверный рамный внедорожник 212 T10 по цене от 4 550 000 рублей. Параллельно стартовали продажи второго поколения UMO, прошёл первый тест флагмана Tenet T9 — ребаджинг Chery Tiggo 9 без серьезных изменений, а в Москве водитель добился отмены постановления ГАИ и крупной компенсации через суд.
📦 Что известно о новинках:
▪️ 212 T10 — трёхдверный компактный рамник, старт заказов уже открыт
▪️ UMO — второе поколение уходит в продажу, детали комплектаций и цен пока не раскрыты
▪️ Tenet T9 — флагманский кроссовер на базе Chery Tiggo 9, превращение прошло без серьезных изменений
▪️ Volga — обновление модели (Volga K40) готовится к выходу на рынок
🚘 Тест-драйвы и сравнения:
▪️ Первый тест Tenet T9: китайский флагман под российским брендом — те же агрегаты, тот же дизайн
▪️ Сравнительный тест недели: двенадцатицилиндровые классические модели 90-х и 2000-х против современных маслкаров с V8
▪️ Подборка на Авто.ру: семь автомобилей с нестандартными фото и характеристиками
💰 Цены и владение:
▪️ Porsche Macan после рестайлинга и замены мотора: реальные траты владельца — более 6 млн рублей
▪️ 212 T10 позиционируется как альтернатива уходящим УАЗам и китайским рамникам вроде Tank 300
⚖️ Судебный прецедент в Москве:
▪️ Столкновение двух автомобилей: ГАИ признала одного водителя виновным в неудступлении дороги
▪️ Суд отменил постановление и взыскал с органа ГАИ крупную компенсацию в пользу автовладельца
▪️ Кейс подтверждает: решения инспекторов не окончательны — стоит оспаривать спорные протоколы
212 T10 за 4,55 млн — нишевый продукт для энтузиастов и спецзадач, трёхдверная схема сужает аудиторию. Tenet T9 без изменений от Tiggo 9 — логичный шаг для быстрого захвата сегмента, но покупатель получает тот же китайский продукт под российским брендом. Старт продаж второго UMO и обновление Volga показывают: отечественные бренды пытаются заполнить вакуум ушедших марок, но успех зависит от цены и сервиса. Судебная победа — важный сигнал: протокол ГАИ не приговор.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов