Subaru рассказала об «оппозитниках» нового поколения

🚗 Subaru разрабатывает компактные ДВС с целевым КПД 50%

Японский бренд работает над новым поколением бензиновых двигателей для компактных автомобилей. Главная инженерная задача — достичь теплового КПД 50%, что сравнимо с лучшими гибридными установками Toyota. Параллельно компания готовит уход с европейского рынка от моделей с ДВС и гибридов, оставив там только электромобили.

📊 Технические цели:
▪️ Целевой КПД — 50%, рекордный показатель для серийных бензиновых моторов
▪️ Разработка ведётся для компактных автомобилей
▪️ Изучаются различные технические подходы, итоговая схема не утверждена

🏭 Статус проекта:
▪️ Дата старта серийного производства не определена
▪️ Окончательное решение по архитектуре ещё не принято (по данным Motor1)

🇪🇺 Европейская стратегия:
▪️ В конце октября стало известно о плане выхода с рынка ДВС-моделей
▪️ Subaru адаптируется к ужесточающимся экостандартам ЕС
▪️ На континенте останутся только электромобили

50% КПД на бензине — инженерный пик ДВС, но для Европы Subaru опоздала: к моменту готовности мотора продавать его там уже нельзя будет. Двигатель нужен для рынков, где гибриды живут дольше.Редакция Авторынка