Спрос на подержанные автобусы просел, но сентябрь подал сигнал роста

🚌 Рынок б/у автобусов в России: спад 14,3% за 9 месяцев, но сентябрь вырос на 3,2%

За январь–сентябрь 2026 года в России приобретено 11 050 подержанных автобусов — на 14,3% ниже показателя прошлого года. Сентябрь стал первым месяцем роста с февраля: +3,2%. Данные приводит агентство «Автостат».

📊 Цифры за 9 месяцев:
▪️ Объём рынка: 11 050 единиц против 12 900 годом ранее
▪️ Сентябрь прервал 7-месячную серию падений — первый рост с февраля 2026 года
▪️ Доля отечественных брендов превысила 80% в сумме

🏆 Рейтинг брендов (топ-5):
▪️ ПАЗ — 5 201 автобус (47% рынка)
▪️ ЛиАЗ — 1 339 ед.
▪️ МАЗ — 593 ед.
▪️ НЕФАЗ — 563 ед.
▪️ Hyundai — 554 ед. (единственный иностранный бренд в топе)

🚍 Модельный рейтинг — лидирует ПАЗ:
▪️ ПАЗ-3204 — 2 086 проданных единиц
▪️ ПАЗ-3205 — 2 072 ед.
▪️ ПАЗ-4234 — 759 ед.
▪️ ЛиАЗ-5292 — 752 ед.
▪️ НЕФАЗ-5299 — 563 ед.

Сентябрьский рост в +3,2% — пока статистический шум, а не тренд. База 2025 года была высокой из-за закупок к новому учебному году и обновлению парков. ПАЗ держит 47% рынка за счёт дешевизны и наличия запчастей — для малых перевозчиков это единственный рабочий вариант. Hyundai на 5-м месте с 554 ед. подтверждает: корейские автобусы 2010-х всё ещё ликвидны, но поток подсыхает. Если годовые закупки госсектора не развернутся в Q4 — год закроем на минусе 10–12%.Редакция Авторынка