Спорт-версия Volkswagen ID.3 стала ближе к Гольфу GTI

🚗 Volkswagen ID.3 GTX теперь официально ID.3 GTI — и это не просто шильдик

Volkswagen подтвердил: его электрический горячий хетчбэк, ранее известный как ID.3 GTX, отныне будет называться ID.3 GTI. Да, именно так — Grand Tourer Injection, несмотря на то, что это электрокар. Но это не просто смена имени — это заявление о намерениях.

📦 Что известно о новой модели?
▪️ Технически — это всё тот же GTX: задний привод, 326 л.с., батарея 79 кВт*ч, масса около 2 тонн.
▪️ Однако подвеска с адаптивными амортизаторами была перенастроена для более острой управляемости.
▪️ На руле появилась новая клавиша GTI, позволяющая быстро переключать режимы отклика дросселя и рулевого управления.

🚘 Что изменилось визуально?
▪️ Красная полоса от фары до фары с шильдом GTI — прямая отсылка к классическому Golf GTI.
▪️ Чёрные пластиковые элементы по низу кузова и диски с «штамповым» рисунком — ещё одна дань уважения легенде.
▪️ В салоне — сиденья с частичным клетчатым паттерном и руль с красной нулевой меткой на 12 часов.

🏭 Где и когда?
▪️ Производство ID.3 GTI начнётся в 2027 году.
▪️ Модель будет выпускаться на заводе в Цвиккау, 🇩🇪Германия — там же, где и другие ID-модели.

📜 Исторический контекст
▪️ GTI — это не просто аббревиатура, это символ спортивного характера Volkswagen.
▪️ Хотя ID.3 GTI — электрический, его связь с Golf GTI очевидна: от дизайна до философии «доступного драйверского удовольствия».

Volkswagen явно пытается пересадить энтузиастов GTI на электрокары. Переименование GTX в GTI — умный маркетинговый ход, но главное — чтобы ID.3 GTI действительно управлялся как настоящий GTI, а не был просто «быстрым электрокаром с красной полоской». Время покажет, но пока что это звучит как попытка соединить прошлое и будущее VW.Редакция Авторынка