Союз операторов техосмотра раскритиковал новые правила для ТО автомобилей

🚗 Минтранс ограничит выездной техосмотр: ПДЛ запретят там, где до стационара менее 100 км

Минтранс подготовил проект правил для передвижных диагностических линий, вводя жесткое территориальное ограничение — 100 км до ближайшего стационарного пункта ТО. Изменения планируется ввести с 1 марта 2027 года. Союз операторов техосмотра и Российский союз автосервисов считают порог необоснованным: он игнорирует реальную транспортную доступность и лишит жителей территорий с расстоянием 50–90 км возможности пройти проверку рядом с домом.

📊 Ключевые параметры проекта:
▪️ Порог 100 км: ПДЛ смогут работать только если до стационара более 100 км по прямой
▪️ Срок вступления: 1 марта 2027 года — проект на стадии обсуждения
▪️ Зона риска: территории на расстоянии 50–90 км от пунктов ТО потеряют мобильный сервис

⚠️ Почему критерий нерабочий:
✅ Километраж не учитывает состояние дорог, сезонные перекрытия, отсутствие переправ и загруженность пункта
✔️ На удалённых территориях ПДЛ — единственный экономически оправданный способ обеспечить доступность ТО
▪️ Автовладельцам в радиусе 50–90 км придётся ехать до стационара, хотя линия могла бы приехать к ним

📋 Позиция отрасли:
▪️ Максим Бурдюгов (Союз операторов): Минтранс должен обосновать цифру и оценить последствия для автомобилистов
▪️ Илья Плисов (Российский союз автосервисов): изменения ограничивают свободу перемещения ПДЛ, но не решат проблему фиктивного техосмотра

Формальный порог в 100 км — типичный бюрократический подход: проще нарисовать круг на карте, чем проанализировать дорожный граф и сезонность. Для жителей глубинки это значит поездка на техосмотр за полдня. Если Минтранс не скорректирует критерий на транспортную доступность, к 2027 году в ряде регионов пройти ТО легально станет практически невозможно. Ждём поправок: без учёта дорожной сети правило нежизнеспособно.Редакция Авторынка