«Серый» Changan A06 вошел в топ-5 гибридов в России. Что о нем надо знать

🚗 «Серый» Changan Qiyuan A06 ворвался в топ-5 гибридов России: 648 машин за месяц и запас хода свыше 2000 км

В сентябре продажи подключаемых гибридов (PHEV) в 🇷🇺России обновили рекорд — 10,2 тыс. единиц. Пятое место в рейтинге занял лифтбек Changan Qiyuan A06, которого нет у официального дилера — его привозит только параллельный импорт. За месяц разобрали 648 штук, обогнав по популярности в «параллельном» рейтинге Kia Seltos, Zeekr 8X и Audi Q3.

📊 Рынок и цифры:
▪️ Рекорд PHEV: 10,2 тыс. авто за сентябрь — исторический максимум сегмента
▪️ 5-е место: 648 единиц Changan Qiyuan A06 — единственная «серая» модель в топе
▪️ Темпы: активный импорт стартовал этим летом, к августу модель вошла в топ параллельного импорта

⚡ Техническая суть — EREV:
▪️ Схема: 1,5-л ДВС 98 л.с. — только генератор, тяга — электромотор 163 л.с.
▪️ Ход: чистый электрический — до 130 км, суммарный — свыше 2000 км
▪️ Льгота: 30-минутная мощность электродвигателя 73 л.с. (порог утильсбора — не более 80 л.с.)

🚙 Продукт и комплектации:
▪️ Габариты: больше Toyota Camry, Cx = 0,217 — лучше, чем у Tesla Model S Plaid
▪️ Подвеска: многорычажная сзади, двойные поперечные рычаги спереди
▪️ Дизайн: Клаус Зисиора (бывший Volkswagen), багажник 615 л
▪️ Салон: экран приборной панели, отдельный планшет мультимедиа, беспроводная зарядка, термобокс, физические кнопки управления
▪️ В России: три версии (Max, Laser Ultra, Laser Ultra+) — даже база с адаптивным круизом, 360° камерой и видеорегистратором

💰 Условия покупки:
▪️ Статус: официальный дилер Changan в России модель не продает — только предзаказ у параллельных импортеров
▪️ Экономия: попадает под льготный утилизационный сбор (сотни тысяч рублей выгоды)
▪️ Цены: ориентировочно от 2,8–3,0 млн руб. по данным продавцов, в зависимости от комплектации

Changan Qiyuan A06 — редкий случай, когда «серая» схема выигрывает у официальной: получаешь полноразмерный лифтбек с свыше 2000 км запаса, топовой аэродинамикой и льготным утильсбором за деньги, где конкуренты предлагают либо меньше авто, либо меньше хода. Главный риск — сервис: официальные дилеры могут отказать в гарантии. Если готов жить с этим — это лучшая PHEV-ценность на рынке прямо сейчас.Редакция Авторынка