Семиместный Lynk & Co 900L с собственным обликом дополнит гамму - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

🚙 Lynk & Co 900L: семиместный флагман на SPA Evo с лидаром, пневмоподвеской и 430 км запаса хода

Китайский суббренд Geely представил удлиненную версию кроссовера 900 с индексом L. Новинка не заменяет базовую модель, а расширяет линейку: длина выросла до 5280 мм (+40 мм), колесная база — до 3170 мм (+10 мм). Премьера прошла в октябре, старт продаж в 🇨🇳Китае ожидается в ближайшее время.

📐 Габариты и платформа:
▪️ Платформа SPA Evo (разработка Volvo/Geely), длина 5280 мм, ширина 1999 мм, высота 1810 мм
▪️ Колесная база 3170 мм — на 10 мм больше базового 900, прирост отдан третьему ряду
✅ Двухсекционная багажная дверь с откидывающимся нижним бортом сохранилась

⚡ Силовая установка и ходовые:
▪️ ПХЕВ: бензиновый 2.0T (218 л.с.) + два электродвигателя (полный привод) — мотор слабее, чем у старших версий 900 (254 л.с.)
▪️ Батареи 55,1 или 70 кВт·ч — существенно больше базового 900 (44,85 кВт·ч)
✅ Запас хода в электрорежиме до 430 км по циклу CLTC
▪️ Пневмоподвеска и лидар автопилота над лобовым стеклом — в базовой комплектации

🎨 Экстерьер: свой облик, а не рестайлинг:
▪️ Новые блоки фар с ДХО в стиле «звездное небо» и табло с анимацией вместо фирменных «игреков»
▪️ Агрессивный бампер, выбор хромированного или черного декора, двухцветная окраска «под старый люкс»
✅ Полускрытые ручки дверей вместо выдвижных — упрощение и надежность

🛋 Семиместный салон и мультимедиа:
▪️ 7 мест: поворотные кресла 2-го ряда (к дверям и лицом к 3-му ряду), откидные подставки для ног, подогрев/вентиляция/массаж во всех рядах
▪️ Гигантское единое табло на панели, узкий приборник, планшет для задних, дисплей в торце тоннеля, проекционный дисплей
✅ Аудио Harman Kardon Performance — 31 динамик

Lynk & Co 900L — редкий случай, когда удлиненная версия получает более емкие батареи (70 кВт·ч), чем базовая модель, жертвуя мощностью бензинового мотора. Это правильный вектор для PHEV: в городе ездишь на электрике 400+ км, на трассе — 218 л.с. достаточно. Если бренд решит на официальный экспорт в 🇷🇺Россию, этот кроссовер станет главным конкурентом Li L9 и Voyah Dream по цене/оборудованию. Но без локализации сервиса и адаптации ПО под российские карты — только для энтузиастов параллелки.Редакция Авторынка