🚗 Bentley тестирует Continental GT Supersports Convertible — самый драйверский Bentley станет кабриолетом
Британский бренд готовит открытую версию флагманского купе: шпионские фото тестового образца опубликовало издание Cascoops. Кабриолет получит уникальный для модели задний привод и сохраняет 666-сильный V8.
⚡ Техническое лицо Supersports:
▪️ Двигатель: 4,0-литровый V8 мощностью 666 л.с. (666 PS)
▪️ Коробка: восьмиступенчатый «робот» (двухсцепльная)
▪️ Привод: только задний — впервые в истории Continental GT
▪️ Кузов: облегчённый, подвеска — собственная настройка
🚙 Отличия от обычного Continental GT:
▪️ Supersports легче, жестче, с иной подвеской и собственным двигателем
▪️ Купе дебютировало осенью 2025 года, позиционируясь как «самый драйверский Bentley в истории»
💰 Рыночный контекст:
▪️ Кабриолет будет тяжелее купе (усиление кузова) и, вероятно, медленнее в разгоне
▪️ Цена Supersports Convertible выше купе
▪️ Официальные сроки премьеры и старт продаж не раскрыты
Задний привод на 666 л.с. — вызов физике и привычкам клиентов Bentley. Купе уже показало: это не просто «тяжелый GT», а настоящий драйверский инструмент. Кабриолет добавит эмоций, но потеряет в жесткости — вопрос цены решит, найдется ли очередь за этим «последним романтиком» перед эрой электрификации.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов