🚗 Китайский Telufu GT5: электрический трицикл с центральным рулем за 360 000 руб.
🇨🇳Китайская компания Telufu из Линьи (провинция Шаньдун) запустила продажи городского электрического трицикла GT5 с нестандартной компоновкой: два управляемых колеса спереди, одно приводное сзади. Цена в Китае и 🇧🇷Бразилии — около 360 000 рублей.
⚡ Технические параметры:
▪️ Электромотор 10 л.с. (7,35 кВт) в ступице заднего колеса
▪️ Максимальная скорость — 70 км/ч
▪️ Запас хода по циклу CLTC — до 250 км
▪️ Зарядка от бытовой розетки 220 В за ~8 часов
🚙 Эргономика и компоновка:
▪️ Центральное сиденье водителя, руль на центральной консоли
▪️ Переключение передач — поворотной шайбой, климат — отдельными шайбами
▪️ Пассажирское место сзади заменено багажником, двери — две
▪️ Цифровая панель, камера заднего вида, руль с усеченным низу и джойстиками
💰 Ценовой контекст:
✅ 360 000 руб. — дешевле любого нового электромобиля на российском рынке
✅ Evolute i-Pro стартует от 2,5 млн руб., б/у Nissan Leaf — от 600 000 руб.
✅ В РФ официально не поставляется, параллельный импорт возможен, статус в ПТС — вопрос открытый
🏭 Производство и рынок:
▪️ Telufu — локальный бренд из Линьи, кластер маломеритного электротранспорта
▪️ 🇧🇷Бразилия — первый экспортный рынок за пределами Азии
▪️ В Китае такие трициклы часто оформляются как мотоциклы/мопеды (категория L5e), упрощая регистрацию
GT5 — идеальный городской аппарат для мегаполиса: узкий, маневренный, заряжается от розетки, стоит как бюджетный скутер. Если кто-то привезёт партию в Москву и решит вопрос с ПТС как на квадрицикл — уйдёт за недели. Но пока это экзотика для энтузиастов, а не массовый продукт.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов