Представлен красивый рестомод на базе легендарной Хонды

🚘 JAS Motorsport и Pininfarina представили рестомод Honda NSX с углеродным кузовом и 414 л.с.

Первый за 36 лет спорткар на базе Honda NSX, способный конкурировать с оригиналом, представлен JAS Motorsport совместно с Pininfarina. Кузов выполнен из углеродного волокна, масса удержана на уровне 1250 кг, двигатель форсирован до 3,4 л и 414 л.с. с красной зоной на 8500 об/мин. Коробка передач — исключительно шестиступенчатая механика с титановым переключателем.

📦 Что известно о рестомоде:
▪️ Объём двигателя увеличен с 3,0 л до 3,4 л, мощность — с 276 л.с. до 414 л.с.
▪️ Красная зона двигателя поднята с 8000 об/мин до 8500 об/мин
▪️ Снаряжённая масса удержана на уровне 1250 кг благодаря полностью углеродному кузову

🚘 Дизайн и технические решения:
▪️ Сохранены ключевые черты оригинала: всплывающие фары и встроенный обруч заднего спойлера
▪️ Колея увеличена, арки заполнены плотнее, силуэт стал мускулистее, чем даже у NSX Type R
▪️ Светодиодная оптика спереди и сзади придаёт машине современный вид

⚡ Характеристики и звук:
▪️ Звук двигателя описан как «крик двигателей Гран-при 90-х»
▪️ Масса 1250 кг при 414 л.с. даёт мощность на уровне современных спорткаров
▪️ Обновлённый V6 Honda разработан при участии специалистов JAS Motorsport из автоспорта