Поставки авто без разрешения компаний серьезно осложнятся

🚘 Поставки авто из Китая в РФ могут сократиться из-за новых правил экспорта

Ужесточение требований КНР к экспорту машин угрожает поставкам автомобилей в Россию без прямого разрешения производителей. Это связано с тем, что значительная часть импорта в РФ осуществляется через параллельные каналы, а новые ограничения могут нарушить эти схемы. Предупреждение прозвучало от начальника Управления автокредитования Инго Банка Андрея Еременко в интервью «Российской газете».

📦 Что происходит на рынке:
▪️ Многие поставки машин в РФ идут без прямого разрешения компаний-производителей
▪️ Новые ограничения Китая могут серьезно осложнить такие каналы импорта
▪️ Речь идёт о потенциальном сокращении доступности и росте стоимости автомобилей

📊 Контекст зависимости:
▪️ РФ всё сильнее зависит от китайского автоимпорта после ухода европейских брендов
▪️ Инго Банк участвует в автокредитовании и следит за изменениями в импорте ТС
▪️ Заявление сделано на фоне растущей доли китайских машин в структуре импорта РФ

💰 Что это значит для покупателя:
▪️ Сложности с поставками могут привести к дефициту популярных моделей
▪️ Ожидается рост переплаты при параллельном импорте из-за логистических барьеров
▪️ Дилеры могут столкнуться с задержками и увеличением стоимости кредитов

Если 🇨🇳Китай закроет лазейки для неофициального экспорта, цены на машины в РФ пойдут вверх — особенно на модели без локальной сборки. Стоит ли ждать? Если планируете покупку китайского авто — лучше не откладывать. 🔖Редакция Авторынка