Porsche 911 для «городского сафари»: лифт подвески на 76 мм и топор на крыше

🚗 Porsche 911 превратили в «городское сафари»: подъём на 76 мм и топор на крыше

Чикагское ателье Tangent Design Group подняло купе Porsche 911 на 76 мм и оснастило его внедорожным обвесом. Второй похожий проект от Paradox Performance на базе 911 Turbo S обошёлся заказчику в 300 тыс. долларов — без учёта стоимости донора.

📦 Что сделал Tangent Design Group:
🔹 Кузов поднят на 76 мм — это почти как у кроссовера
■ Установлены «кенгурятник», увеличенные колёса на кастомных дисках и верхний багажник с топором на отдельном держателе
✅ Проект получил название Urban Safari — стилистика «городского внедорожника»

🚘 Версия от Paradox Performance: 🔸 Взяли Porsche 911 Turbo S по заказу частного клиента
■ Доработаны не только шасси, но и силовой агрегат
✅ Бюджет проекта — порядка 300 тыс. долларов (без стоимости автомобиля-донора)

📊 Ценовые показатели:
🔹 300 тыс. долларов — это примерно 27 млн рублей по текущему курсу
■ Сам 911 Turbo S в 🇺🇸США стоит от 230 тыс. долларов — итого весь проект может перевалить за 500 тыс. долларов
✅ Для сравнения: новый Lamborghini Urus в базе — около 230 тыс. долларов
🔥 Тренд: 🔸 «Спорткар-внедорожник» — модное направление в тюнинге: подъём подвески, защита кузова, экспедиционный багажник
■ Это не первый подобный проект: ранее Porsche 911 превращали в раллийный автомобиль для гонок по бездорожью

Такие проекты — для тех, у кого уже есть 911 и Urus в гараже. За 500 тыс. долларов можно купить три новых Haval Jolion и ещё останется на топливо. Но если хочется удивить соседей по клубному паркингу — топор на крыше сделает это лучше любого спойлера. Практической пользы ноль, но вау-эффект гарантирован.Редакция Авторынка