
🚗 Lotus готовит преемника Esprit: гибридный V8 свыше 1000 л.с., масса 1,5 тонны и водитель по центру
Британский Lotus разрабатывает новый среднемоторный суперкар Type 135, который должен составить конкуренцию Ferrari 849 Testarossa. Гендиректор Фэн Цинфэн лично раскрыл Autocar ключевые характеристики: топ-версия получит гибридный V8 мощностью свыше 1000 л.с., а масса не превысит 1500 кг. Дебют — 2028 год.
⚡ Силовая установка:
▪️ Топ-версия: гибрид с V8 и компактным электромотором весом около 20 кг
▪️ Совокупная мощность превысит 1000 л.с.
▪️ Батарея небольшая, без зарядки от розетки
▪️ Коробка — облегчённый 8-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями
▪️ Младшая версия получит V6 — почти наверняка 3,0-литровый битурбомотор Horse W30 на 544 л.с. и 700 Нм
🚘 Компоновка и производство:
▪️ Рассматривается формула 1+2 с водителем по центру, как у McLaren F1
▪️ Это решает проблему адаптации под левый и правый руль
▪️ Производство — на исторической фабрике в Хетеле, которую чуть не закрыли в прошлом году
▪️ В модельном ряду Type 135 встанет между Emira и Evija
💰 Цена:
▪️ 450 000 — 500 000 евро — уровень Ferrari 849 Testarossa
▪️ Силовые установки разрабатывает Horse Powertrain — СП Geely, Renault Group и Aramco 🇸🇦
Lotus возвращается в сегмент, где его не было с 2004 года. Гибридный V8 без внешней зарядки — прагматичный компромисс: мощность суперкара, масса спорткара. При цене от 450 тыс. евро это прямой вызов Ferrari, но решающим станет не мощность, а способность Lotus удержать массу в заявленных 1500 кг.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов