🚛 МАЗ-Х: три гибридных тягача выйдут на трассы Беларуси до конца 2026 года
Первый предсерийный гибридный тягач МАЗ-Х (МАЗ-545001) уже проходит дорожные и климатические испытания — жара, мороз, дождь и снег. Министр промышленности Андрей Кузнецов подтвердил: до конца текущего года на дорогах республики будет не менее трёх таких машин, после чего начнётся серийное производство.
🧪 Испытания и опытная эксплуатация:
▪️ Первый образец запустили в опытную эксплуатацию в сентябре 2025 года — тягач с изотермическим полуприцепом Купава служил внутренней логистике МАЗа и перевозкам между предприятиями холдинга БелАвтоМАЗ
▪️ Сейчас машина проходит полный цикл климатических тестов для финальной доработки эксплуатационных характеристик
▪️ Ещё два предсерийных экземпляра скоро присоединятся к испытаниям
🏭 Производственный контекст:
▪️ Проект анонсирован в 2024 году — первыми были показаны рендеры
▪️ Серийный запуск запланирован сразу после завершения предсерийного цикла и доработки
▪️ Информацию озвучил министр промышленности в интервью телеканалу «Первый информационный», источник — БелТА
📊 Рыночное значение:
✅ МАЗ-Х — первый гибридный тягач серийного производства в истории белорусского автопрома
✅ Гибридная силовая установка на классе тягачей решает задачу снижения расхода топлива на длинных маршрутах и в городском цикле
✅ Успех проекта откроет путь к локализации электроники и силовой электроники для коммерческого транспорта в СНГ
Три машины до конца года — реалистичный план для отработки технологии, а не ПР-акция. Главный вопрос: какая именно гибридная схема (последовательная/параллельная/смешанная) и какой запас хода на чистом электричестве. Для дальнобойщиков критично — как поведёт себя аккумулятор при -30 °С под нагрузкой 40 т. Ждём технические раскрытия.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов