
🚗 Авилон назвал лучшие новинки для российской зимы: Tenet, Jeland, Changan Deepal G318 и Li Auto L9 Ultra
Заместитель гендиректора Авилон Олег Сережников оценил новые модели по пригодности для эксплуатации в условиях российских морозов. Ключевые критерии — скорость прогрева салона, стабильность климатики, сохранение запаса хода и отсутствие ограничений мощности на холоде.
🧪 Критерии оценки:
✅ Проработанные системы подогрева и охлаждения батареи, предварительный прогрев
🇷🇺Российские бренды:
▪️ Tenet и Jeland — адаптированы под российские условия эксплуатации изначально
🇨🇳Китайские гибриды:
▪️ Changan Deepal G318 — на испытаниях при −30 °C показал эффективную работу обогрева салона и гибридной установки
▪️ Li Auto L9 Ultra — в зимних тестах Autohome при −20…−15 °C проехал 164,7 км на электротяге (70,1% от заявленного запаса хода)
📊 Контекст результата:
▪️ Для крупного последовательного гибрида сохранение 70%+ запаса хода на холоде — сильный показатель
▪️ Большинство конкурентов в сегменте теряют 40–50% хода при аналогичных температурах
Если нужен авто, который не превратится в «холодильник» на −30 °C — смотрите в сторону Tenet, Jeland или Deepal G318. Li Auto L9 Ultra — вариант для тех, кто готов платить за премиальность и принимает потерю ~30% хода зимой. Для чистых электрокаров в регионах с −30 °C без гаража — всё ещё риск.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов