Патриот и Sollers — сравниваем два внедорожника из Ульяновска

🚙 УАЗ Патриот Х и Sollers S9: первый совместный кадр с конвейера в Ульяновске

«Соллерс» опубликовал исторический снимок: на одной линии стоят обновленный УАЗ Патриот Х и новый Sollers S9 (локализованный JAC JS9). Визуально машины — полные противоположности: классический рамочный SUV и современный кроссовер на раме. Технически — близнецы: общий 2-литровый турбодизель JAC и 8-ступенчатый автомат.

📐 Габариты и геометрия:
▪️ Патриот Х: 4750/1900/1910 мм, база 2760 мм, клиренс 210 мм, диски 16"/17"
▪️ Sollers S9: 5200/1965/1885 мм, база 3090 мм (+330 мм), клиренс 210 мм, диски только 18"
✅ S9 длиннее на 450 мм и шире на 65 мм — другой сегмент по пространству

⚙️ Общий ансамбль:
▪️ Двигатель: JAC HFC4DB 2.0T — на Патриоте 136 л.с., на S9 — 143–163 л.с.
▪️ Коробка: 8-ступенчатый автомат — первый раз на серийном УАЗе
✅ Платформа: рама, зависимая задняя подвеска, полный привод с понижающей передачей

🏭 Производство и позиционирование:
▪️ Оба собираются на УАЗе под управлением «Соллерс»
▪️ S9 — глубокая локализация китайского JAC JS9 (база пикап T9)
✅ Патриот Х — эволюция легенды, S9 — вход в сегмент крупных семейных внедорожников

💰 Конкурентный контекст:
▪️ Патриот Х с дизелем/автоматом претендует на нишу 2,5–3 млн руб. — альтернатива б/у Prado или новому Tank 300
▪️ S9 по размеру — конкурент Tank 500 и Mitsubishi Pajero Sport, но с потенциально ниже ценой входа

Единый пауэртрейн — правильное инженерное решение: дешевле в сервисе, проще логистика запчастей. 136 л.с. для 2-тонного Патриота — на грани, но для такса/работы хватит. Главный вопрос — цена S9. Если «Соллерс» уложится в 4 млн — это убьёт спрос на б/у «японцев» 5-летней давности. Ждём старт продаж и реальные прайсы.Редакция Авторынка