
🚙 Новый Audi Q7 получил 5 звезд Euro NCAP: максимальная защита после ДТП, но слабая для велосипедистов и агрессивен к встречному трафику
Премиальный кроссовер нового поколения прошел независимые краш-тесты и набрал максимум баллов за безопасность после аварии. При этом эксперты выявили критические пробелы в базовой комплектации и агрессивность конструкции при лобовом ударе. Дебют модели состоялся летом 2026 года, предыдущее поколение выпускалось 10 лет.
📊 Оценки по категориям:
▪️ Безопасность вождения — 72%
▪️ Предупреждение аварии — 77%
▪️ Защита при аварии — 88%
▪️ Безопасность после ДТП — 100%
⚠️ Выявленные слабые места:
▪️ Велосипедисты: защита головы при наезде оценена как слабая (poor)
▪️ Дети: система обнаружения ребенка в салоне (Child Presence Detection) не входит в стандартную комплектацию
▪️ Встречный трафик: при фронтальном столкновении Q7 повышает риск травм для пассажиров другого авто из-за агрессивности передней части
🛠 Почему набрал 100% после ДТП:
▪️ eCall: передает данные о пассажирах и характере удара
▪️ Доступ: конструктивные решения обеспечивают спасателям быстрый и безопасный доступ к пострадавшим
5 звезд — формальный результат, за которым скрываются серьезные риски. Отсутствие датчика ребенка в базе на премиальном кроссовере — провал продуктовой политики. А слабая защита велосипедистов и агрессивность к встречному трафику делают Q7 этически сомнительным выбором для города. Если безопасность — приоритет №1, смотрите в сторону Volvo XC90 или BMW X5: они защищают не только своих.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов