Перейти к содержимому
Редакция @onecarnews

Не спеши ты нас хоронить: почему дизель живее всех живых - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

12 октября 2026 г.

0 просмотров

0 комментариев

Не спеши ты нас хоронить: почему дизель живее всех живых - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

🚗 Дизель не сдаётся: Европа и 🇷🇺Россия бросают в бой стратегические запасы

Несмотря на прогнозы о скорой смерти дизельных двигателей, глобальная нехватка топлива заставляет страны G7 и Россию активно использовать стратегические резервы. 2 октября страны G7 договорились выпустить около 100 млн баррелей дизеля и нефти, а 🇫🇷Франция готова выбросить на рынок 10 млн баррелей солярки. Россия продлила запрет на экспорт дизеля до 31 октября 2026 года, чтобы поддержать внутренний рынок в разгар уборочной кампании.

📦 Что происходит с дизелем:
▪️ 2 октября страны G7 решили взять около 100 млн баррелей дизельного топлива и нефти из стратегических резервов
▪️ 7 октября МЭА ускорило процедуру выпуска резервов

🚘 Ситуация в Великобритании:
▪️ Продажи дизельных легковушек в сентябре 2026 года выросли на 11,5% по сравнению с прошлым годом
▪️ За девять месяцев 2026 года продажи всё ещё ниже прошлогодних на 7%
▪️ Доля дизельных автомобилей в UK за девять месяцев составила всего 4,5%

📊 Контекст и перспективы:
▪️ Дизельному двигателю пророчили смерть уже множество раз, но он остается востребованным в грузовиках, тракторах, спецтехнике и морском судне
▪️ Мир столкнулся с нехваткой дизеля, из-за чего цены на заправках в 🇺🇸США и Европе взлетели до рекордных уровней

Дизель действительно не умирает — его просто вытесняют из легковых автомобилей в ниши, где он незаменим. Для покупателей легковушек в Европе и РФ это сигнал: ждать дальнейшего снижения доли дизеля, но не стоит ожидать его полного исчезновения из автопрома в ближайшие годы.Редакция Авторынка

Темы материала

#авто
#автоновости
#автомобили
#авторынок
#новинки

Продолжить в Telegram

Канал редакции и сервисы для автомобилистов

Комментарии (0)

Войдите чтобы оставить комментарий