🚗 Mercedes-Benz EQS стал первым в Европе с рулевым управлением «по проводам» за 2975 евро
Mercedes-Benz официально запустил в продажу электроседан EQS с системой рулевого управления Steer-by-Wire — первым немецким брендом, внедрившим такой технологический шаг на серийном авто. Стоимость опции 2975 евро, а штурвал заменяет традиционный руль.
🔧 Что это даёт:
▪️ Полностью электронное управление колесами вместо механической связи
▪️ Возможность изменения угла наклона и высоты руля без потери функций
▪️ Интеграция с автопилотом и системами помощи водителю
💡 Почему именно так:
▪️ Технология позволяет точнее настраивать ощущение водения под разные режимы
▪️ Упрощает интеграцию с будущими Level 3 и Level 4 автономными системами
▪️ Снижает массу и объём управляющего механизма в салоне
📊 Рыночный контекст:
▪️ Американский Tesla уже давно использует подобные решения в своих моделях
▪️ Европейские конкуренты (BMW, Audi) пока находятся на стадии тестирования
▪️ EQS получает и другие обновления: мощность и ёмкость аккумулятора возросли
Это важный шаг для немецкого автопрома в электромобильном будущем. Steer-by-Wire — не просто фишка, а основа для полной автономности. Однако цена в почти 3000 евро за опцию может быть слишком высокой для массового рынка. Смотрим, как реагируют конкуренты.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов