
🚗 Italtecnica представила атмосферный V12 Orion: 900 л.с. при 10 200 об/мин и вес под 200 кг
Итальянская Italtecnica Engineering раскрыла детали Orion V12 — 6,8-литрового атмосферника под руководством легенды мотостроения Клаудио Ломбарди. Мотор уже установлен на Vittori Turbio и De Tomaso P900, где получил уникальные коллекторы в стиле ксеноморфов из «Чужого».
🏎 Техническая суть Orion V12:
▪️ 6,8 л, V12 65°, алюминиевый блок, вес
▪️ 4 титановых клапана на цилиндр, зубчатая ГРМ без ремня и цепи (как в Ф-1)
✅ Регулировка фаз, кованые шатуны, поршни с керамическим покрытием
▪️ Двухконтурная смазка, 8-ступенчатый насос, впрыск 400 бар
▪️ Впуск из углепластика, выпуск из инконеля с акустической настройкой
🏁 Два характера — одна база:
✔️ Дорожный (Euro 6): 850 л.с., 750 Нм, предел 9200 об/мин
✔️ Трековый: 900 л.с., 800 Нм, предел 10 200 об/мин
🏭 Кто за проектом:
▪️ Основана Марио Каваньеро в 1985, ведёт сын Карло
▪️ Бэкграунд: разработки для Ferrari и Maserati, автоспорт
✅ Ломбарди — автор моторов для Lancia и Aprilia, курировал Orion от чистого листа
Orion V12 — редкий случай, когда инженерия ставится выше маркетинга. Атмосферник с пределом 10 200 об/мин, Euro 6 и весом под 200 кг в 2026 году — вызов эре турбирования и электрификации. Если найдёт 3-4 заказчика — станет эталоном для бутик-гиперкаров десятилетия.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов