Медный кузов вместо краски: кому понадобилось такое интересное купе?

🚗 GFG Style представила Peralta D: кузов из меди вместо краски для дочерей заказчика

Ателье GFG Style под руководством Джорджетто и Фабрицио Джуджаро создало уникальное купе Peralta D с полностью ручным медным кузовом — без покраски и пленки. Автомобиль построен на платформе Maserati GranTurismo для мексиканского предпринимателя Карлоса Перальты в подарок его дочерям.

⚡ Техническая уникальность:
▪️ Кузов целиком выбит вручную из меди — материал тяжелый, мягкий и капризный в формовке
▪️ Медь даёт теплый оттенок, недоступный никакой краске, и со временем приобретает благородную патину
▪️ Начинка — стандартные узлы и агрегаты Maserati GranTurismo

🎨 История заказа:
▪️ Это второй проект для семьи Перальта за два года
▪️ Год назад ателье построило Peralta S — среднемоторное купе на шасси Maserati MC20 с алюминиевым кузовом для сыновей заказчика
▪️ Индекс D в названии модели означает «дочери» (Daughters), S — «сыновья» (Sons)

🏭 Контекст производства:
▪️ Работа над Peralta D заняла два года — это штучная ручная работа кузовостроителей
▪️ В серийном автопроме медь не применяют из-за веса, стоимости и сложности штамповки

Peralta D — это не автомобиль, а ювелирная работа на колёсах. Медный кузов без лака — смелый ход: он будет менять цвет каждый год, фиксируя историю машины. Для коллекционера это актив, для инженера — кошмар по коррозии и ремонту. Но именно такие проекты держат живым ремесло кузовостроения.Редакция Авторынка