Крупный седан Lexus пережил самое крупное обновление за десять лет: подробности

🚘 Lexus LS впервые за 10 лет получил гибрид вместо битурбо: цены от 7,86 млн рублей

Флагманский седан Lexus LS наконец-то пережил серьёзное обновление. Японцы убрали битурбомотор, усилили кузов и перевели модель только на гибрид. Стартовая цена в 🇯🇵Японии — 14,14 млн иен, что по текущему курсу около 7,86 млн рублей.

⚡ Техническая революция:
▪️ Снят 3,4-литровый битурбо мощностью 420 л.с. и 10-ступенчатый автомат
▪️ Новинка — только гибрид: 3,5-литровый атмосферник + два электромотора, суммарно до 354 л.с.
▪️ Кузов усилен дополнительными усилителями, задняя подвеска и зона багажника стали прочнее — это улучшило управляемость на высокоскоростных поворотах

💰 Цена и позиционирование:
▪️ 7,86 млн рублей — старт в Японии, в 🇷🇺России цена будет выше с учётом доставки и растаможки
▪️ За эти деньги — флагманский седан с гибридом, но на 66 л.с. слабее прежней версии

🔄 Почему это важно:
▪️ Поколению LS уже почти 10 лет — за это время Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series пережили не одну модернизацию
▪️ Lexus ограничивался точечными правками, теперь — самое крупное обновление за десятилетие

Гибрид вместо битурбо — шаг в сторону экономичности, но не динамики. Покупать LS стоит тем, кому важны комфорт и статус, а не гонки со светофора. Для России разница в мощности будет некритична, а вот цена в 8+ млн рублей отпугнёт многих — за эти деньги можно взять свежий S-Class с пробегом.Редакция Авторынка