Китай ужесточает правила в отношении новых автомобильных технологий

🚗 🇨🇳Китай запретит кресла с 'нулевой гравитацией' и большие экраны в авто после аварий Xiaomi SU7

Министерство промышленности и информатизации КНР вынесло на обсуждение новые правила безопасности для автомобилей, которые могут запретить кресла с функцией 'нулевой гравитации', поворотные сиденья и большие центральные дисплеи во время движения. Инициатива связана с серией аварий involving электромобиля Xiaomi SU7 и направлена на снижение отвлечения водителя и повышение пассивной безопасности.

📊 Детали предложенных ограничений:
▪️ Сиденья zero-G: Требуют усиленных краш-тестов на защиту от защемления и деформации при фронтальном ударе
▪️ Поворотные кресла: Запрет использования в движении из-за риска потери управления при внезапном маневре
▪️ Центральные дисплеи: Обязательная оценка на отвлечение водителя при диагонали свыше 12,3 дюйма
▪️ Складные экраны: Полный запрет установки в салоне из-за хрупкости и риска поражения осколками
▪️ Скрытые дверные ручки: Запрет в новых моделях после роста инцидентов с невозможностью экстренного выхода

🚘 Кому это коснётся:
▪️ Технологически продвинутые бренды вроде Xiaomi и HIMA (Huawei) столкнутся с ограничениями на внедрение футуристических интерьеров
▪️ Производителям рекомендуют модерировать контент, выводящийся через передние матричные фары и задние фонари, включая текстовые и графические сообщения на дорогу
▪️ Проект требований представлен 10 октября 2026 года, дальше — консультации с автопроизводителями перед возможным утверждением

Запрет на 'нулевую гравитацию' и гигантские экраны — логичная реакция на рост аварий с высокотехнологичными авто. Для покупателей это значит: меньше отвлекающих факторов в салоне, но и меньше 'вау-эффекта' от новых моделей. Китай показывает, что безопасность важнее маркетинговых трюков. 🔖Редакция Авторынка