КАМАЗ превратили в «Термос» — зачем это нужно?

🚚 АЦН-17Т «Термос» — зачем это нужно?

Компании УралСпецТранс и КАМАЗ анонсировали новую автоцистерну АЦН-17Т «Термос» для перевозки нефтепродуктов в экстремальных климатических условиях 🇷🇺. Модель построена на шасси КАМАЗ-65959 и оснащена цистерной с термоизоляцией 10 см.

📦 Что известно о Teremoz:
▪️ Severest выпускает автоцистерну АЦН-17Т «Термос» на базе шасси КАМАЗ-65959 поколения К5
▪️ Цистерна из нержавеющей стали с термоизоляцией 10 см для перевозки нефтепродуктов плотностью до 0,92 г/см³

⚙️ Технические характеристики:
▪️ Двигатель КаМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм
▪️ 16-ступенчатая коробка передач МКП и три ведущих моста с односкатной ошиновкой

🚛 Рыночный контекст:
▪️ Представлена как решение для компаний, работающих в сложных климатических и дорожных условиях нефтегазового сектора
▪️ Позиционируется как современное обновление, снижающее теплопотери и увеличивающее дальность перевозки

Термос» — это реальное техническое улучшение для нефтегазовых предприятий, позволяющее снизить потери и повысить надёжность. При отсутствии официальных цен и сроков поставки пока сложно оценить экономическую эффективность, но потенциальный спрос высок. 5 млн рублейРедакция Авторынка