
🚗 Китайские авто на Дальнем Востоке: Haval, Tank и Chery в топ-5, но Toyota и Suzuki удерживают лидерство
За 9 месяцев 2026 года на вторичном рынке ДФО китайские марки уверенно вошли в пятерку лидеров, уступив лишь японским гигантам. Одновременно российский б/у-рынок китайских авто вырос на 37% — до 264 тыс. автомобилей.
🇯🇵Японцы удерживают флаг:
▪️ Toyota — 1 419 проданных авто (лидер ДФО)
▪️ Suzuki — 986 шт. (второе место)
✅ Японские бренды исторически доминируют в регионе за счёт логстики и привычки владельцев
🇨🇳Китайский прорыв:
▪️ Haval, Tank и Chery — топ-3 среди китайских марок в ДФО
▪️ Lada (673 шт.) вклинилась между двумя суббрендами GWM
✅ Китайские авто занимают 3 места в общем топ-5 региона
📈Вторичка растёт быстрее первички:
▪️ 264 тыс. китайских авто перепродано в РФ за январь-сентябрь 2026 года
▪️ Рост 37% к 192 тыс. за тот же период 2025 года
✅ Объём вторички подтверждает: первая волна покупателей китайских авто начала менять машины
Японцы на Дальнем Востоке — это фундамент, который не рухнет за один сезон. Но темп роста китайского б/у (+37%) сигнализирует: через 2-3 года вторичка ДФО будет выглядеть иначе. Пока Toyota и Suzuki выгоднее в владении — ликвидность и сервис выше. Китайцы догонит по ликвидности только массовым сервисом и прозрачным ценообразованием на запчасти.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов