Как в Тольятти делают фары и фонари для нового Азимута (ВИДЕО)

🚗 В Тольятти запустили выпуск уникальных 1,4-метровых задних фонарей для нового кроссовера Lada Azimut

На заводе Lighting Solutions в 🇷🇺Тольятти освоили производство передовой светотехники для нового кроссовера Lada Azimut. Впервые в России начали выпускать трехкомпонентные задние фонари длиной 1,4 метра — это технологический прорыв для отечественного автопрома.

⚡ Технология производства:
🔹 Для литья используется уникальный термопластавтомат усилием 2800 тонн
🔹 Пресс-форма для заднего фонаря весит 32 тонны
🔹 Внутри одной формы последовательно заливаются три цвета пластика
🔹 Отражатель фары изготавливается из термостойкого компаунда, напоминающего керамику
🔹 Компаунд поставляют из 🇺🇿Узбекистана — российские аналоги пока не дают нужного качества

🛠️ Контроль качества:
■ Отражатель покрывают защитным лаком и отправляют на металлизацию: в вакуумной камере алюминиевая проволока испаряется и оседает слоем 100 нанометров
■ Сборка фары полностью ручная — каждый блок состоит из десятков компонентов: плат, драйверов, рассеивателей
■ Проверка геометрии на координатно-измерительных машинах
■ Тесты на светораспределение в 25-метровом тоннеле с фотоприемниками
■ Каждую смену один экземпляр с каждой модели проверяется по стандартам ECE
📦 Статус производства:
✅ Пока вся продукция выпускается в рамках предсерийных партий
✅ Недавно собрана партия из 30 машин — в продажу не поступают, идут на испытания
✅ Старт серийного производства кроссовера запланирован на сентябрь
✅ К концу года оптика начнет поступать на конвейер АВТОВАЗа в больших объемах
✅ Часть компонентов, включая мелкие колпачки, пока завозят из-за рубежа

Локализация такой сложной оптики — сильный сигнал. Но зависимость от узбекского компаунда и импортных мелочей показывает: до полной независимости ещё далеко. Если Azimut получит цену ниже 2 млн — это будет удар по всем китайским конкурентам в сегменте.Редакция Авторынка