Jetour представил Zongheng G700 для экстремального бездорожья

🚗 Jetour Zongheng G700 Moya Edition: рамный гибрид подрос и готов к серьёзному бездорожью

Jetour показал в Чэнду новую версию своего флагманского внедорожника Zongheng G700 — Moya Edition. Главные изменения — увеличенный дорожный просвет и специальные внедорожные шины. Гибридная установка с запасом хода 1400 км осталась без изменений.

📊
🔹 Презентация: новинка дебютировала на автосалоне в Чэнду — одном из ключевых мотор-шоу 🇨🇳Китая
■ Спецверсия: Moya Edition — не новая модель, а доработка флагмана для тех, кому стандартного просвета мало
✔️ Платформа: рамное шасси, увеличенный клиренс и внедорожная резина — заявка на конкуренцию с Tank
🚘 Контекст модели:
▪️ Zongheng G700 — флагманский внедорожник Jetour, построенный на рамной платформе
▪️ Moya Edition — спецверсия для серьёзного бездорожья, а не асфальтовый вариант
▪️ Jetour продолжает расширять линейку Zongheng — у G700 уже несколько версий под разные задачи

Moya Edition — нишевый продукт для тех, кто реально выезжает на грунт, а не просто хочет «большой и высокий». Гибрид с запасом хода 1400 км — это практично: и по городу на электротяге, и на трассе без нервов. Если Jetour привезёт эту версию в Россию, она станет интересной альтернативой дизельным Tank и Haval за те же деньги. Вопрос — цена и сроки поставок.Редакция Авторынка