Jeep представил проект ультимативного внедорожного пикапа на базе Wrangler

🚙 Jeep показал концепт Wrangler Scrambler SRT с V8 и независимой передней подвеской — серийный старт в 2028 году

На выставке SEMA-2026 в Лас-Вегасе дебютировал пикап Wrangler Scrambler SRT — флагман внедорожной линейки с независимой передней подвеской и обещанным V8. Stellantis подтвердил: модель входит в пятилетнюю стратегию, серийная версия выйдет в 2028 году. Ценник и точная комплектация пока не раскрыты.

⚡ Техническая суть:
▪️ Передний мост заменен на независимую подвеску, разработанную с участием гонщика Кейси Карри (победитель NORRA 500 на Jeep Striker)
▪️ Задняя подвеска — мост в духе трофи-траков: амортизаторы Fox с выносными резервуарами, диски KMC с бедлоками, шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
▪️ Двигатель: V8 — либо атмосферный 6,4 л 392 Hemi, либо компрессорный 6,2 л Hellcat (массивный воздухозаборник на капоте намекает на второй вариант)

🚘 Экстерьер и салон:
▪️ Кузов в цвете Punk’n Orange с удлиненными дверями, съемной крышей и дверями, грузовой площадкой с защитным напылением
▪️ Круглые фары в квадратной облицовке, силовой каркас безопасности, расширители арок
▪️ Кресла с боковой поддержкой, задний ряд поворачивается на 180° или снимается полностью
▪️ Обивка: темно-графитная кожа, оранжевая прострочка, логотипы SRT

🏆 Конкурентный контекст:
▪️ Главные соперники — Ford Bronco Raptor, Toyota 4Runner TRD Pro, Land Rover Defender Octa
▪️ Scrambler SRT позиционируется как флагман — старше и дороже текущего Wrangler 392
▪️ Историческая отсылка: классический CJ-8 Scrambler 1981–1986 гг.

📊 Стратегия Stellantis:
▪️ Модель закреплена в пятилетнем плане — это не шоу-кар, а пресерийный прототип
▪️ Осталось 2 года до серийного запуска: время на доработку независимой подвески под серию и сертификацию V8

Независимая передняя подвеска на Wrangler — смена парадигмы. Чистый мостовой фанат скажет «предали традиции», но Карри и NORRA 500 доказали: на скорости в пустыне это работает. Главный вопрос — выдержит ли независимая подвеска каменные ладьи и глубокие колеи так же, как мосты. Ответ в 2028 году.Редакция Авторынка