
🚙 Jeland J8 выйдет в продажу в декабре 2026 года (конец года): копия Jaecoo J8 с полным приводом и 249 л.с.
🇷🇺 Российский бренд Jeland (совместный проект холдинга «АГР» и китайской Defetoo) запустит продажи третьего кроссовера J-серии. Новинка — полная копия Jaecoo J8: тот же двухлитровый турбомотор на 249 л.с., 7-ступенчатая «робот» и полный привод с управлением вектором тяги. Сборку наладят на бывшем заводе General Motors в Шушарах (Санкт-🇷🇺Петербург).
⚡ Характеристики и оснащение:
▪️ 2,0 л турбо, 249 л.с., 7-ступенчатая роботизированная КПП, полный привод с 7 режимами движения
▪️ Разгон 0–100 км/ч за 8,5 сек, смешанный расход 8,1 л/100 км
▪️ Габариты 4820×1930×1710 мм, колесная база 2820 мм, клиренс 210 мм, 5 мест
▪️ Единый блок из двух 12,3-дюймовых мониторов, проекционный дисплей, беспроводная зарядка
▪️ Аудиосистема на 14 динамиков Sony, 10 подушек безопасности, система кругового обзора
▪️ Выдвижные дверные ручки, единая линия фонарей, крупная решётка с вертикальными ламелями
🏭 Производство и локализация:
▪️ Площадка в Шушарах (бывший завод GM) принадлежит холдингу «АГР» — здесь же собирают J6 и J7
▪️ Локализация позволяет бренду претендовать на господдержку и льготные кредиты для покупателей
▪️ Третья модель J-серии после J6 и J7 — масштабирование линейки на одной платформе
▪️ Позже к ним добавятся модели на платформе Omoda: C4, C5 и C7
💰 Ценовые ориентиры (по донору — Jaecoo J8):
▪️ 2025 г.в.: 3 894 000 – 4 354 000 руб. (со скидками) / 4 219 000 – 4 779 000 руб. (без)
▪️ 2026 г.в.: 3 995 000 – 4 445 000 руб. (со скидками) / 4 330 000 – 4 845 000 руб. (без)
✅ Официальные цены Jeland J8 и комплектации — пока неизвестны
Jeland J8 — классическая стратегия «ребрендинга под локализацию». Технически машина отличная: 249 л.с., полный привод с векторным управлением, богатое оснащение (два экрана, проекция, 14 динамиков Sony, 10 подушек). Главный вопрос — цена. Если «АГР» поставит старт ниже 3,9 млн — это лучшее предложение в классе D-кроссоверов с полным приводом. Если ценят на уровне Jaecoo без скидок (4,3+ млн) — проще взять «джапу» или корейца с ликвидностью выше. Ждём официальный прайс.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов