🚗 Ford возродит Fiesta ST как электрокар на платформе Renault 5 — дебют в 2028 году
Легендарный хот-хэтч Fiesta ST может вернуться в Европу спустя годы после снятия с производства. Только теперь — в электрическом виде и на французской платформе. Британское Auto Express сообщает: «заряженная» версия возрождённой Fiesta будет построена на базе Renault 5, а технику позаимствует у спортивного Alpine A290.
📦 Что известно о партнёрстве:
▪️ Ford и Renault объявили о стратегическом альянсе в Европе ещё в конце 2025 года
▪️ Американская марка выпустит два электромобиля на платформе Ampere: субкомпактные хэтчбек и кроссовер
▪️ Производство — на заводах Renault во Франции, первенец выйдет в 2028 году
▪️ «Донором» для хэтчбека станет Renault 5, для кроссовера — Renault 4
⚡ Техника от Alpine A290:
▪️ Версии GT и GT Premium: 180 л.с., 285 Нм, разгон до «сотни» — 7,4 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч
▪️ Версии GT Performance и GTS: 220 л.с., 300 Нм, разгон — 6,4 секунды, максимальная скорость — 170 км/ч
▪️ Передние тормозные диски Brembo — 320 мм, задние — 288 мм, колёса — 19 дюймов
▪️ Подвеска: спереди McPherson, сзади — независимая многорычажная с гидравлическими отбойниками
▪️ Не исключено, что новинка Ford получит более мощный мотор для конкуренции с Opel Corsa GSE и Peugeot E-208 GTI
📜 История вопроса:
▪️ Трёхдверная Fiesta покинула конвейер завода в Кёльне в 2022-м, пятидверная — летом 2023 года
▪️ Renault 5 в стиле ретро дебютировал в феврале 2024 года и стал платформенным «донором»
▪️ У Ford будет собственный дизайн и свои настройки шасси — не просто ребрендинг француза
Возвращение Fiesta ST — грамотный ход: Ford получает готовую платформу и экономит миллиарды на разработке. Но поклонники оригинального хот-хэтча с турбомотором вряд ли простят потерю «характера». Если Ford не переработает настройки шасси радикально, получится просто Alpine A290 с другим шильдиком — и за это переплачивать смысла нет.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов