Honda потеряла миллиарды на электрокарах и сделала ставку на гибриды

🇯🇵 Honda признала провал EV-стратегии и поставила на гибриды: прибыль к марту 2027 года прогнозируется в $4,9 млрд

Японский автогигант пересмотрел прогноз операционной прибыли на текущий финансовый год (заканчивающийся 31 марта 2027 года) вверх на 20% — до ¥780 млрд ($4,9 млрд). Главные драйверы: взрывной спрос на гибриды в 🇺🇸США и слабая иена. Параллельно компания вкладывает $3 млрд в новый гибридный завод в штате Огайо.

💸 Цена ошибки на электромобилях:
▪️ $3 млрд списана только за июль‑сентябрь (Q2 текущего ФГ) на реструктуризацию EV-направления
▪️ Итоговые потери на перестройке электробизнеса превысили $12 млрд (более $9 млрд — в прошлом финансовом году)
▪️ В прошлом ФГ Honda получила первый годовой убыток за почти 70 лет истории

📉 Квартальный реалити-чек:
▪️ Операционная прибыль за июль‑сентябрь упала на 39% в годовом исчислении до ¥118 млрд ($745 млн)
▪️ Финансовый директор Масао Кавагути: переговоры с поставщиками по компенсациям идут, завершение процесса планируется до конца текущего ФГ

🏭 Ставка на гибриды — в железе:
▪️ Новый завод в штате Огайо (США) мощностью 240 тыс. авто в год начнёт работу в 2029 году
▪️ Инвестиции в объект — $3 млрд, исключительно под гибридную линейку
▪️ В 2027 году дебютирует новое поколение Accord — впервые с версией кросс-универсала

🇺🇸 Почему США решают:
▪️ Дилеры жалуются на дефицит популярных гибридов — «их быстро сметают»
▪️ Слабая иена умножает долларовую выручку при конвертации в йены
▪️ Чистые электромобили отодвинуты на второй план: расходы сокращаются, фокус — на HEV/PHEV

Honda сделала то, чего не решились многие: публично списала $12 млрд на провал EV и жестко переключила капиталы на работающую модель. Риск: гибридный бум в США цикличен, а к 2029 году (запуск завода в Огайо) рынок может уже требовать массовые BEV. Если иена укрепится — $4,9 млрд операционной прибыли испарятся быстрее, чем заряжается аккумулятор на холоде.Редакция Авторынка