Гранта на пропане вышла в продажу — цена ниже, чем ожидали

🚗 Lada Granta LPG на пропане пошла в продажу — цена ниже прогнозов

Официальные дилеры Lada начали продавать Grantу с заводским ГБО на пропан-бутан по цене от 1 133 000 рублей. Выпуск занимается партнёр АВТОВАЗа — компания «АТС Авто», уже известная по моделям Vesta CNG и Largus CNG на метане. Главное отличие: пропан в РФ доступнее метана.

💰 Ценовой контекст:
▪️ Базовая бензиновая Granta 90 л.с. стоит 850 000 рублей
▪️ Наценка за LPG-версию — 283 000 рублей
▪️ Цена ниже, чем прогнозировало издание «За рулем»

⚙️ Технические детали:
▪️ Двигатель 1.6 л, 90 л.с. + штатная механика
✅ Бензобак сохранён, газовый баллон 42 л уложен в нишу запаски — багажник не пострадал
▪️ Заправочный штуцер выведен под лючок бензобака
✔️ Работает на пропан-бутановой смеси (LPG), а не метане (CNG) как Веста и Ларгус

🏭 Производство и поставки:
▪️ Модификация сертифицирована, проходит линию как обычная Granta
✅ Гарантия АВТОВАЗа сохраняется полностью
▪️ Официальная комплектация пока не раскрывается

📊 Рыночный смысл:
✅ Пропановых АЗС в РФ — в разы больше, чем метановых
▪️ Заправка стоит ~в 2 раза дешевле АИ-95, пробег на баллоне ~400 км
▪️ Единственный серийный бюджетный седан с заводским пропаном на рынке

💰 Мнение редакции: За 1,13 млн — единственный новый автомобиль с заводским ГБО и гарантией, где газ не ест багажник. На пробеге 30–40 тыс. км в год переплата за версию LPG окупается за 1,5–2 года. Если ездишь много и есть доступ к пропану — бери, альтернатив просто нет. На вторичке через 3 года такие Гранты будут уходить быстрее бензиновых.