🇺🇸 GM запатентовал встроенную в кресло подушку для шеи: конец рынку «оверлеев» из автомагазина
Концерн General Motors официально запатентовал подголовник-подушку для шеи, встроенный прямо в конструкцию автомобильного кресла. Это прямой ответ тем водителям, кто годами докупает отдельные «косточки» и валики для комфорта в дальней дороге. Документ опубликован Ведомством по патентам и товарным знакам 🇺🇸США (USPTO).
📊 Суть разработки:
🔹 Интеграция: подушка встраивается в штатный подголовник — ничего докупать и крепить не нужно
■ Цель: решение от GM нацелено на замену вторичного рынка аксессуаров
✅ Статус: патент получен 21 августа — сроки серийного внедрения пока не раскрыты
🔥 Инсайд от Mazda:
▪️ В том же месяце Mazda запатентовала новую систему рециркуляции выхлопных газов (EGR) для роторно-поршневого двигателя (РПД)
▪️ Инженеры разделят потоки: горячие газы из бокового канала пойдут напрямую в турбину, холодные — через блок цилиндров в охладитель
▪️ Предварительный отвод тепла позволяет ставить компактный теплообменник
⚡ Что это даёт на практике:
🔹 Mazda решает главную боль «роторника» — несоответствие современным эконормам
■ Теоретически система повысит мощность без нарушения экологического класса
✅ Для фанатов РПД это сигнал: ротор жив и получает второе дыхание
Патент GM — это не про заботу о шее, а про борьбу за каждого клиента. Автопроизводители видят, сколько денег утекает на аксессуары, и забирают этот рынок себе. Ждём появления встроенных подушек в новых моделях — вопрос лишь в том, станет ли это базовой опцией или очередным пакетом за доплату. А вот патент Mazda куда интереснее: если EGR реально выведет роторный мотор в современный экостандарт, RX-9 имеет шанс появиться на рынке уже в ближайшие годы.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов