Geely обновила популярный в России доступный седан: подробности

🚘 Geely обновила доступный седан Emgrand IV: рестайлинг с увеличенным экраном и новым дизайном готовится к выходу

Китайская Geely представила рестайлинговую версию седана Emgrand четвертого поколения, известного в Китае как Upward (Shangxiang). Обновление коснулось экстерьера и интерьера, а серийное производство продолжается на той же платформе BMA Evo. В России официально продаётся белорусский близнец — Belgee S50.

📦 Что изменилось в рестайлинге:
▪️ Количество хромированных планок на передке уменьшилось с 16 до 12, добавлены крупные чёрные воздуховоды на бампере
▪️ В салоне установлен увеличенный сенсорный дисплей, из-за чего центральная консоль переработана: физические кнопки опущены ниже, дефлекторы обдува переехали на их место
▪️ Габариты остались прежними: 4630 х 1820 х 1470 мм при колёсной базе 2650 мм

🚘 Техника и комплектации:
▪️ Под капотом — 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 150 Нм
▪️ В паре с двигателем — либо 5-ступенчатая механическая КПП, либо бесступенчатый вариатор CVT
▪️ Белорусский Belgee S50, официально продающийся в России, оснащён двигателем той же мощности 122 л.с. и моментом 152 Нм, предлагается с 5-ст. МКПП или 6-ст. автоматической КПП с гидротрансформатором

💰 Цены и рынок:
▪️ Belgee S50 доступен в четырёх комплектациях, цены варьируются от 1 929 990 до 2 345 990 рублей
▪️ Продажи пятого поколения Emgrand в Китае стартовали в ноябре прошлого года, но Geely решила не снимать с конвейера четвёртое поколение, а освежить его вместо полной замены

📊 Ключевые изменения рестайлинга:
▪️ Экстерьер: Сокращение хрома с 16 до 12 планок, добавление чёрных воздуховодов на бампере
✅ Габариты: Длина 4630 мм, ширина 1820 мм, высота 1470 мм, колёсная база 2650 мм — без изменений

Рестайлинг Emgrand IV — это скорее косметическое обновление, чем серьёзное улучшение. При цене от 1,93 млн рублей за базовую версию Belgee S50 покупатель получает проверенную технику, но без значительных преимуществ перед конкурентами вроде Hyundai Solaris или Kia Rio. Ждём реального теста, чтобы понять, стоит ли переплачивать за новый экран.Редакция Авторынка