🚗 Шины подорожали на 10–15% за год: китайские бренды захватили 70% рынка, россияне ищут альтернативы
По данным автосервиса Fit Service, цены на покрышки в ассортименте выросли на 10–15% за год. Главные драйверы — курс валют и логистика, которая в последние месяцы особенно ударила по закупочным ценам. Одновременно китайские марки (Linglong, Sailun и др.) обеспечили более 70% продаж, вытесняя премиальные бренды.
💰 Ценовая динамика и факторы:
▪️ Рост 10–15% — среднее по ассортименту, разброс зависит от бренда, модели и размера
▪️ Логистика — расходы на импорт резко выросли в последние месяцы
✔️ Кроссоверы — переход на крупные размеры накладывает второй фактор роста расходов
🇨🇳 Китайские бренды — новый масс-маркет:
▪️ Доля продаж >70% — покупатели рассматривают их как альтернативу ушедшим европейским и японским маркам
▪️ Даже приверженцы Michelin, Continental, Pirelli, Yokohama просят подобрать китайский аналог — разница в бюджете на комплект из 4 шин становится критической
✔️ В продаже: Linglong, Sailun + корейские марки, Gislaved, российские Cordiant, Viatti, Ikon
🏭 Премиум и отечественные модели:
▪️ Michelin и Continental доступны через альтернативные поставки, но цены выше
▪️ Российские бренды удерживают спрос, но конкуренция с китайцами усиливается
✔️ Выбор шины нельзя сводить к стране-производителю — внутри каждой группы разброс по качеству огромен
Рынок шин прошел точку необратимости: китайцы стали «новой нормой» для 7 из 10 покупателей. За 70% долей стоит не только цена, но и расширение модельных рядов под популярные размеры кроссоверов. Совет: не бери «что дадут» — проверь конкретную модель по тестам ADAC или Авторевью. Дешёвые Linglong/Sailun на льду часто проигрывают топовым Gislaved/Nokian на 15–20% тормозного пути.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов